Description
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Die Aufrüstung auf einen größeren, effizienteren Wärmetauscher wirkt sich auf das gesamte Ladeluftkühlsystem aus – es senkt die IAT (Ansauglufttemperatur) und erzeugt so kühlere, dichtere Luft für mehr Leistung und eine bessere Reduzierung der Wärmeentwicklung.
1 Reihe, 23mm Super-Hochleistungs-Kern mit CSF’s exklusiver B-Tube Technologie
Über 40% mehr Rohre als der OEM-Wärmetauscher, was zu einer Kern-Effizienz mit über 300% mehr Durchflussfläche und doppelter Kühlleistung führt
Ultra-effiziente, 5 mm hohe Lamellen mit mehreren Lamellen für maximalen Oberflächenkontakt
100% TIG-geschweißte Vollaluminiumkonstruktion
Einzeln auf Dichtheit und Druck getestet
CNC-gefräste Halterungen und Fittings
Integrierte Vollaluminium-Entlüftungsschraube im Rennstil
1 Stunde “Spiegelglanz” Handpolitur
Echter “Drop-in Fit” erfordert keine Modifikationen bei der Installation
Passt für OEM # 197-500-01-03
– 2012-2014 Mercedes Benz CLS 63 AMG 5.5L V8 (W218)
– 2014-2018 Mercedes Benz CLS 63 AMG S 5.5L V8 (W218)
– 2012-2016 Mercedes Benz E 63 AMG Limousine 5.5L V8 (W212)
– 2014-2016 Mercedes Benz E 63 AMG S Limousine 5,5L V8 (W212)
– 2012-2014 Mercedes Benz E 63 AMG Kombi 5.5L V8 (W212)
– 2014-2016 Mercedes Benz E 63 AMG S Wagon 5.5L V8 (W212)
– 2013-2019 Mercedes Benz SL 63 AMG Cabriolet 5.5L V8 (W231)
– 2013-2019 Mercedes Benz SL 65 AMG Cabrio 5,5L V8 (W231)
– 2011-2015 Mercedes Benz SLS AMG Coupé 6.3L V8 (W197)
– 2012-2015 Mercedes Benz SLS AMG Cabrio 6,3L V8 (W197)
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